Bisnisjakarta.co.id – Keselamatan di perlintasan kereta api sebidang masih menjadi tantangan yang memerlukan perhatian bersama. Tingginya risiko kecelakaan di sejumlah titik perlintasan selama ini sering dikaitkan dengan rendahnya disiplin pengguna jalan.
Namun, upaya menciptakan keselamatan tidak cukup hanya mengandalkan kepatuhan masyarakat. Ketersediaan infrastruktur yang memadai juga menjadi faktor penting dalam mendukung keamanan dan kenyamanan lalu lintas.
Salah satu persoalan yang kerap ditemui di area perlintasan adalah kondisi jalan yang rusak, berlubang, atau tidak rata pada bagian yang bersinggungan langsung dengan rel kereta api.
Permukaan jalan yang kurang baik dapat menyebabkan kendaraan kehilangan keseimbangan, tersendat, bahkan mengalami kecelakaan. Selain membahayakan pengguna jalan, kondisi tersebut juga berpotensi menimbulkan kemacetan akibat perlambatan arus kendaraan di sekitar perlintasan.
Sebagai upaya meningkatkan keselamatan dan kualitas infrastruktur, inovasi perlintasan sebidang yang diterapkan di JPL 177 Gedebage, Kota Bandung, mendapatkan apresiasi positif dari masyarakat maupun pengguna jalan. Kehadiran sistem baru ini dinilai mampu memberikan kenyamanan lebih sekaligus mendukung kelancaran mobilitas sehari-hari.
Dalam implementasinya, Industri Karet Bandung (Inkaba), unit usaha PT Agronesia yang merupakan bagian dari BUMD Jawa Barat, berkolaborasi dengan PT Wijaya Karya Beton Tbk (WIKA Beton).
Melalui kerja sama tersebut, keduanya menghadirkan sistem perlintasan yang mengintegrasikan Rubber Concrete Line Crossing dengan Concrete Level Crossing (CLC) sebagai satu kesatuan solusi infrastruktur.
Rubber Concrete Line Crossing merupakan produk unggulan Inkaba yang berfungsi melengkapi sistem CLC. Material berbahan dasar karet ini dirancang untuk menghasilkan permukaan lintasan yang lebih rata, stabil, dan nyaman dilalui kendaraan. Selain meningkatkan kenyamanan, produk ini juga mampu meredam getaran serta mengurangi tingkat kebisingan saat kendaraan melintasi rel kereta api.
Di sisi lain, Concrete Level Crossing (CLC) yang dikembangkan WIKA Beton merupakan inovasi beton pracetak modular untuk revitalisasi perlintasan sebidang. Dengan sistem pemasangan knock down, proses instalasi dapat dilakukan lebih cepat dan efisien sehingga meminimalkan gangguan terhadap perjalanan kereta api maupun aktivitas lalu lintas di sekitarnya.
Manfaat penerapan teknologi ini turut dirasakan langsung oleh petugas yang bertugas di JPL 177 Gedebage. Sebelum dilakukan pembaruan, kondisi lintasan yang rusak kerap menjadi penyebab kecelakaan. Setelah penggantian bantalan rel dan pemasangan sistem baru, arus kendaraan dinilai lebih lancar dan tingkat keamanan meningkat secara signifikan.
“Setelah dibangun dan bantalan rel diganti, alhamdulillah lalu lintas menjadi lebih lancar dan lebih aman,” ungkap salah seorang petugas JPL 177 Gedebage.
Meski demikian, keberadaan infrastruktur yang baik tetap harus dibarengi dengan kesadaran pengguna jalan untuk mematuhi aturan dan rambu-rambu lalu lintas. Keselamatan di perlintasan kereta api merupakan tanggung jawab bersama yang membutuhkan sinergi antara teknologi, pengawasan petugas, dan kedisiplinan masyarakat.
Berbagai insiden yang masih terjadi di sejumlah wilayah, termasuk kecelakaan di Bekasi Timur, menjadi pengingat bahwa keselamatan tidak dapat ditopang oleh satu faktor saja. Infrastruktur yang andal dan perilaku berlalu lintas yang tertib harus berjalan beriringan untuk menciptakan lingkungan transportasi yang lebih aman.
Integrasi Rubber Concrete Line Crossing milik Inkaba dengan Concrete Level Crossing (CLC) karya WIKA Beton diharapkan dapat menjadi salah satu solusi efektif dalam mengurangi risiko kecelakaan di perlintasan sebidang.
Inovasi ini sekaligus menunjukkan pentingnya kolaborasi antara BUMD dan BUMN dalam menghadirkan infrastruktur berkualitas yang memberikan manfaat nyata bagi masyarakat.***
